華德A7V液壓油泵A7V250MA1RZF00,柱塞泵系列
A7V250MA1RZF00產(chǎn)品介紹:
1. PEP-II泵的齒輪與軸共為一體,采用通體淬硬工藝,可獲得更長的工作壽命。"D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進口側(cè),以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝,制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面,以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。PEP-II齒輪泵帶有與泵的規(guī)格相匹配的加熱元件,可供用戶選配,這可保證快速加溫和熱量控制。與泵體內(nèi)加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個板子上,與整個泵無關(guān)。
2. 齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
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A7V250MA1RZF00工作原理:
1. 為了提高滑靴的拉脫強度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強度損壞。 在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實際工況條件下,泵排油壓力常隨負載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡單的方法是在過渡區(qū)開設(shè)減振槽。
2. 液壓泵外部漏油是由殼體各結(jié)合部位密封裝置損壞或裝配不當(dāng)引起的。主要部位有:進、出油接頭。調(diào)壓螺帽,回油接頭密封蓋等與殼體結(jié)合處。另外,青銅球面墊圈與密封蓋之間摩配不符合要求,也會引起外部油。 裝配前還應(yīng)準(zhǔn)確測量各配合零部件之間的配合間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以確保裝配質(zhì)量。 ①擺架裝配完畢后,將擺架裝夾在專用試驗夾具上,向分油器結(jié)合部位加入規(guī)定液壓,保持5min。結(jié)合處不得漏油。 ②裝配轉(zhuǎn)子時.首先在轉(zhuǎn)子內(nèi)腔涂上ZL7—2潤滑脂。然后進行裝配。 ③裝配萬向軸時.應(yīng)注意萬向軸上的兩塊夾板不能裝反。
3. 動力機維修不錄。電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法改變,或維修中故障未徹底排除因素也會使水泵轉(zhuǎn)速改變。 吸程太大 有些水源較深,有些水源外圍勢較平坦處,而忽略了水泵容許吸程,產(chǎn)生了吸水少或根本吸不上水結(jié)果。要知道水泵吸水口處能建立真空度是有限度,絕對真空時吸程約為10米水柱高,而水泵不可能建立絕對真空。真空度過大,易使泵內(nèi)水氣化,對水泵工作不利。 REXROTH葉片泵因其有可變量輸送、自吸能力強、可逆轉(zhuǎn)、能輸送含固體顆粒的液體等特點,在污水處理廠中,廣泛地被使用在輸送水、濕污泥和絮凝劑藥液方面。螺桿泵選用應(yīng)遵循經(jīng)濟、合理、可靠的原則。如果在設(shè)計選型方面考慮不周,會給以后的使用、管理、維修帶來麻煩,所以選用一臺按生產(chǎn)實際需要,合理可靠的螺桿泵既能保證生產(chǎn)順利進行,又可降低修理成本。
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