武漢恒美斯液壓機電設備有限公司生產的A4VSO系列力士樂柱塞泵熱銷全國！

本產品可與進口產品通用、產品質量好、安裝使用與德國力士樂產品一樣！

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新聞：A4VSO柱塞泵A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO怎么樣產品概述：

1、用于開式回路的斜盤式結構軸向柱塞泵。

2、連續工作壓力可達315bar，瞬時***工作壓力可達400bar。

3、流量與驅動轉速和排量成正比，并可通過調節斜盤傾角實現無級變量。

4、有恒壓、恒功率等多種控制方式，且控制響應速度快。

5、低噪音、高效率、高可靠性、長壽命。

6、體積小、功率密度高7、優良的吸油性能。

8、可供SAE標準法蘭。

我公司A4VSO力士樂軸向柱塞泵常用庫存型號（現貨）：

A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-PPB13N00

A4VSO180DR/30R-VPB13NOO

A4VSO180DR/30R-VPB13N00

A4VSO250DFR/22R-VPB13N00

A4VSO125LR2/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/30R-PPB13NOO

A4VSO125DR/22R-VPB13NOO

A4VSO125DR/22R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR1/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-VPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13N00

A4VSO125DFR/22R-VPB13N00

A4VSO250DR/22R-VPB13N00

A4VSO180DFR/22R-VPB13NOO

A4VSO180DFR/30R-PPB13N00

A4VSO250DFR1/22R-PPB13N00

A4VSO250DFR1/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/22R-PPB13N00

A4VSO125DFR1/22R-PPB13NOO

新聞：A4VSO柱塞泵A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO怎么樣 " 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。

為使配油盤的接觸應力盡可能減小和使缸體與配油盤之間保持液體摩擦，配油盤應有足夠的支承面積。為此設置了輔助支承面，如下圖中D5，D6。輔助支承面上開有寬度為B的通油槽，起卸荷作用。配油盤的總支承面積F為，在工作過的配油盤表面常看到在高壓區一側有明顯的偏磨現象，偏磨會使缸體與配油盤間摩擦損失增大，泄流增加，油溫升高，油液粘性和潤滑性下降，而影響到泵的壽命。缸體是一個復雜的受力體，造成偏磨的原因，除了可能有受力不平衡，使缸體發生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進行穩定性分析。

斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。 軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較，排出壓力高，它一般可在20～50MPa范圍內工作，效率也高，徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜，加工制造要求高，價格較貴。