武漢恒美斯液壓機電設備有限公司生產的A4VSO系列力士樂柱塞泵熱銷全國！

本產品可與進口產品通用、產品質量好、安裝使用與德國力士樂產品一樣！

歡迎廣大用戶選購！

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新聞：柱塞泵廠家A4VSO71DR/10R-PPB13NOO出售產品概述：

1、用于開式回路的斜盤式結構軸向柱塞泵。

2、連續工作壓力可達315bar，瞬時***工作壓力可達400bar。

3、流量與驅動轉速和排量成正比，并可通過調節斜盤傾角實現無級變量。

4、有恒壓、恒功率等多種控制方式，且控制響應速度快。

5、低噪音、高效率、高可靠性、長壽命。

6、體積小、功率密度高7、優良的吸油性能。

8、可供SAE標準法蘭。

我公司A4VSO力士樂軸向柱塞泵常用庫存型號（現貨）：

A4VSO71DR/10R-PPB13NOO

A4VSO250DR/30R-PPB13N00

A4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO

A4VSO250DR/22R-PPB13NOO

A4VSO250DR/30R-VPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-VPB13N00

A4VSO125LR2/30R-VPB13NOO

A4VSO180LR2/30R-VPB13NOO

A4VSO125DFR/30R-VPB13NOO

A4VSO180DFR/30R-PPB13N00

A4VSO71DFR1/10R-VPB13NOO

A4VSO250DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO180DFR/22R-VPB13NOO

A4VSO40DR/10R-PPB13N00

A4VSO250DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO180DFR1/22R-VPB13NOO

A4VSO125LR2/22R-VPB13NOO

A4VSO250DFR/22R-VPB13N00

A4VSO71LR2/10R-PPB13NOO

A4VSO250DFR/22R-PPB13NOO

A4VSO125DFR/30R-PPB13NOO

新聞：柱塞泵廠家A4VSO71DR/10R-PPB13NOO出售 閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止。齒輪泵齒輪磨損主要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度使用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，同時研磨潤滑油泵殼體結合面，以保證齒輪油泵端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。

對于機械軸封，要輕拿輕放，裝配前，首先檢查動環和靜環的表面光潔度是否達到要求，是否有劃痕，裂紋等。裝靜環時，靜環座要清潔干凈，檢查座上是否有止動螺釘，靜環的"O"型圈上要涂牛油，使它能很容易地裝入靜環座，且不損壞"O"型圈，并使止動螺釘嵌入靜環的卡口內，使靜環起到較好的止動效果。同樣，動環裝在軸上之前，首先檢查彈簧的旋向與泵的轉向是否有沖突，泵軸是否磨損，如磨損則必須修復，具備裝配條件，然后在"O"型圈上也要涂牛油，使其能很好的裝在軸上，在調好***位置(動環的壓縮量)后，擰緊動環座上的螺絲，使其固定。在動環與靜環表面接觸之前，要確保接觸面無雜質，確保密封效果。

液壓泵中構成密封工作容積的零件要作相對運動，因此存在間隙。由于泵吸、壓油腔之間存在壓力差，其間隙必然產生泄漏。外嚙合齒輪泵壓油腔的壓力油主要通過三條途徑泄漏到低壓腔。 ①泵體的內圓表面和齒頂徑向間隙的泄漏由于齒輪轉動方向與泄漏方向相反，且壓油腔到吸油腔泄漏通道較長，所以其泄漏量相對較小，占總泄漏量的10％～15％。 ②齒面嚙合處間隙的泄漏由于齒形誤差會造成沿齒寬方向接觸不好而產生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏，這部分泄漏量很少。 ③齒輪端面間隙的泄漏齒輪端面與前后蓋之間的端面間隙較大，此端面間隙封油長度又短，所以泄漏量***，占總泄漏量的70％～75％。