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該泵軸端密封設計為兩種形式,一種是機械密封,另一種是填料密封,可根據具體使用情況和用戶要求確定。就核心組成部件齒輪而言主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質的介質比圓弧齒輪泵要耐用,而圓弧齒輪泵結構特殊,輸送干凈的介質噪音低,壽命長,各有各的優點。
力士樂A11V系列柱塞泵主要產品型號
A4VSO250DR/22R-PPB13NOO
A4VSO71LR2/10R-VPB13N00
A4VSO125LR2/30R-VPB13N00
A4VSO180LR2/22R-PPB13NOO
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A4VSO40DR/10R-PPB13NOO
?A11V250
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A11VL0190+A10V028+G2
A4VSO250DFR/22R-VPB13NOO
在談低壓齒輪泵之前,有必要先介紹一下中高壓齒輪泵,它主要用于工程機械上。中高壓齒輪泵為減少其軸向泄漏,在齒輪的兩端處設有側板,撓性側板和固定側板浮動式側板是將泵的出口壓力油引到浮動式側板后,使之緊貼于齒輪泵的端面用以補償間隙,浮動軸套的原理與浮動側板原理類似。撓性側板是將壓力油引到側板的背后,靠側板自身的變形來補償軸向間隙的,固定式側板是指側板與齒輪端面軸向間隙不能自動補償。而低壓齒輪泵則比較簡單,無須另設側板,齒輪的端面直接與端蓋來形成間隙,類似于中高壓齒輪泵中的固定側板。但是,無論中高壓齒輪泵還是低壓齒輪泵,它們的側板或端蓋的平面度要求都較高,與齒輪的端面間隙(軸向間隙)都很小。如果齒輪泵在使用中不當,端蓋或齒輪端面就會出現磨傷、劃傷和燒蝕現象。
柱塞泵
柱塞泵
柱塞泵
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開式系統大多數用于固定式機械,它的主要功能需求是噪聲低、自吸能力好、節能。這樣進出油口不對稱的開式系統用泵、新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵就應運而生。又如為了滿足系統對于不同壓力的需求,又出現了開式油路用重型泵(壓力25 MPa以上)和輕型柱塞泵(壓力25 MPa以下)這一分水嶺,但是從近期發展動向看,重型泵輕量化,輕型泵參數重型化的趨勢也是漸漸盛行。
4.具有良好的抗腐蝕性能 維護與保養 (1)在運轉前必須檢查,控制油位。在泵***次運轉 30 小時以后須更換潤滑油。以后每工作200小時換油一次。 (2)全部螺絲必須擰緊。 (3)泵在運轉過程中,潤滑油溫度不得大于 70 ℃,介質溫度不得大于 55 ℃ 。 當柱塞在曲軸帶動下做回程運動時,泵頭工作缸內腔溶積逐漸增大,壓力逐漸下降,造成了局部真空,排液閥處于閉合狀態。在壓差作用下進液閥打開,液體進入工作缸。柱塞繼續移動到回程極限位置時吸液過程終了,這時工作缸內吸液最多。當柱塞做進程運動時,工作缸的容積逐漸減小,液體受擠壓,壓力增加,使進液閥關閉,排液閥打開,液體從排出管中排出。柱塞達到進程極限位置時,工作腔內的容積最小排液過程完畢。由于柱塞不斷地往復運動,泵的吸液,排液過程就不斷交替進行,高壓液體就不斷地輸出。
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