武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
新聞:威海市HY25DP-RP-Y2-132M-4-4KW生產(chǎn)廠家
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維護(hù)保養(yǎng): (1)要將吸入與排出側(cè)的螺絲擰緊。 (2)經(jīng)常清洗吸入端的過(guò)濾器。 (3)吸入和排出閥的漏損會(huì)減少往復(fù)泵的排量,在停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié),檢查閥座,閥座上的“ O ”型密封圈,閥芯,彈簧是否磨損,必要時(shí)更換。
由圖可見(jiàn),這種泵的殼體內(nèi)裝有一對(duì)外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小,齒輪齒頂與殼體內(nèi)表面的間隙也很小,因此可以看成將齒輪泵殼體內(nèi)分隔成 左、右兩個(gè)密封容腔。當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)的齒輪逐漸脫離嚙合,露出齒間。因此這 一側(cè)的密封容腔的體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油 口進(jìn)入這個(gè)腔體,因此這個(gè)容腔稱為吸油腔。著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),每個(gè)齒間中的油液從右側(cè)被帶到 了左側(cè)。在左側(cè)的密封容腔中,輪齒逐漸進(jìn)入嚙合,使左側(cè)密封容腔的體積逐漸減小,把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。當(dāng)齒輪泵不斷地旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油 和壓油,實(shí)現(xiàn)了向液壓系統(tǒng)輸送油液的過(guò)程。在齒輪泵中,吸油區(qū)和壓油區(qū)由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開(kāi)來(lái),因此沒(méi)有單獨(dú)的配油機(jī)構(gòu)。
另外單向閥的閥座或閥套與閥體間的密封裝配或拆裝時(shí)擠傷,而造成內(nèi)部泄漏。如果單向閥啟閉不靈活,這種閥芯有卡阻現(xiàn)象,則需檢查閥體孔與閥芯的加工幾何精度,以及二者的配合間隙是否符合要求。這種現(xiàn)象有可能出現(xiàn)于正向開(kāi)啟壓力很小的單向閥,或者這種開(kāi)啟壓力很小的單向閥是閥芯軸線沿水平方向安裝使用時(shí)的場(chǎng)合;另外,也應(yīng)檢查彈簧是否斷裂或者過(guò)分彎曲而引起卡阻。這里應(yīng)該注意的是,不論是直通型單向閥還是直角型單向閥,都不允許閥芯錐面向上安裝。
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