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齒輪泵的概念是很簡單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。
型號(hào)展示
ZL15H-O4T.M6T多路換向閥
ZS4-L10E-YW多路換向閥
ZS4多路換向閥
ZS1-L10F-BW多路換向閥
CM-105EL齒輪泵
ZL20H-D4W.M6T多路換向閥
ZS1-L20E-W多路換向閥
ZS3-L10E-AW多路換向閥
ZS1-L15F-RT多路換向閥
ZS1-L25E-AW多路換向閥
ZS1-L15F-RT多路換向閥
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺(tái)技術(shù)、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚怼⒛茉醇夹g(shù)、物料輸送、玻璃機(jī)械制造、橡膠加工、半導(dǎo)體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、塑料機(jī)械和拉磨機(jī)、冶金、礦山設(shè)備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測(cè)試技術(shù)、回收和垃圾處理、船舶工程、運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)、太陽能、機(jī)床(切削)、水利工程、盾構(gòu)機(jī)、金屬成形機(jī)床和壓機(jī)、傳送技術(shù)、流體動(dòng)力研究、船廠設(shè)備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機(jī)械。
ZS1-L32E-OTOTOT多路閥換向閥
ZS1-L32E-OWOWOW多路換向閥
ZS1-L25E-YT多路換向閥
ZS1-L25F-AT多路換向閥
ZS3-L10F-OT多路換向閥
ZS4-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L15E-RT多路換向閥
ZS4-L20F-NW多路換向閥
ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS4-L32F-OWOWOW多路換向閥
ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥
總之,只要按上述方法使用,裝配和安裝齒輪泵,端蓋的損傷,磨損,機(jī)械軸封的密封性能問題都是可以解決的,齒輪泵的壽命也是可以達(dá)到技術(shù)要求的。只要在工作過程中仔細(xì)對(duì)待每一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié),問題往往可以避免的。出現(xiàn)了問題后本著科學(xué)慎重的態(tài)度去查找原因,從小到大,從簡到繁,各個(gè)擊破,不輕易下結(jié)論,不草率行事,不放棄小故障,不帶病運(yùn)行,定期維護(hù),將一些故障消滅在萌芽狀態(tài),以保證它的使用效率及使用壽命。
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