武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
新聞：ZS1-L20F多路換向閥哪里買
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齒輪泵是容積式回轉泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進入壓油管排出。
規格型號
ZS4-L15F-OW多路換向閥、ZS1-L32E-WO多路換向閥
ZS1-L10E-YT多路換向閥 、ZL15H-P4W.M6T多路換向閥
ZS3-L20E-OT多路換向閥、ZS1-L20E-BT多路換向閥
ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥 、ZS1-L15E-NT多路換向閥
ZS1-L15F-W多路換向閥 、ZS1-L10F- OTOTOT多路換向閥
ZS1-L20E- OWOWO多路換向閥、ZS1-L20E-RT多路換向閥
ZS4多路換向閥、ZS4-L32F-TO多路換向閥
ZL20-Y4W.M6T多路換向閥、ZS4-L25E-NW多路換向閥
ZS3-L10F-RT多路換向閥、ZL20H-M4W.M6T多路換向閥
ZS3-L10F-OT多路換向閥、ZS4-L20F-YT多路換向閥
由于這一過程發生在一瞬間，所以引起局部的液壓沖擊壓力和溫度均急烈升高，并引起強烈的噪音和振動，即發生所謂“氣穴現象”．同時因為長時間受到氣泡中的氧氣的酸化作用和液壓沖擊及高溫作用，零件表面將受到腐蝕，稱為“氣蝕”．空氣的可壓縮性大，液壓系統中含有空氣還會使執行元件運動速度不均勻，產生爬行現象，有時甚至引起振動．工作液混入大量空氣，還容易使工作液變質，降低其使用壽命．
ZL25H-A4T.M6T多路換向閥 、ZS1-L20E-OT多路換向閥
ZL20-Y4W.M6T多路換向閥、ZS3-L20E-RT多路換向閥
ZS1-L10E-W多路換向閥、ZS1-L15E-T多路換向閥
ZS1-L15F-OT多路換向閥 、ZS3-L15E-AW多路換向閥
ZS3-L25E-YT多路換向閥 、ZS1-L32E-OTOTOT多路閥換向閥
、ZS1-L10E-OT多路換向閥
ZS1-L20F-NT多路換向閥、ZS3-L10F-NT多路換向閥
在配油機構運轉的配油面間是要承受很高的壓力和相當高的相對滑動速度。所以，配油部位的直徑就需要盡可能小（配油窗口的中徑可以小于柱塞的分布圓直徑），還要避免金屬直接接觸。這樣一來，配油窗口、內外密封帶的半徑便不可隨意選取（避免組裝時的不統一）。如果內外密封帶或配油窗口過寬，就會將缸體推開，漏損劇增，甚至不能工作。
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