武漢恒美斯液壓機電設備有限公司
新聞：分流集流閥3FJLHZ-L2-16
新聞：分流集流閥3FJLHZ-L2-16
有側隙的對稱雙卸荷槽，用于低壓齒輪泵已能滿足卸荷要求，但對于中高壓，高壓齒輪泵，尚有卸荷不完善的缺點。為徹底解決困油現象，采用向低壓側偏移的不對稱雙卸荷槽。無側隙（或側隙很小）的對稱雙卸荷槽，因兩卸荷槽之間的距離僅為有側隙雙卸荷槽的一半，卸荷是充分的，不需要向低壓側偏移的卸荷槽結構。
規格型號
3FJLK-B10-50、3FJLZB-B120-330
3FJLZ-B2-16、3FJLG-B100
1WFL-F15L-26?、1WFL-F15L-12?
3FJLZB-B120-330、3FJLHZ-B10-50
1WFL-F25L-14、3FJLK-L60-200
3FJLK-B60-200、3FJLG-L6
3FJLGZ-B60-200、3FJLG-B25
3FJLGZ-B10-50、3FJLHZ-B100-320
3FJLZB-B9-54、3FJLG-B40
3FJLK-B10-50、1WFL-F25L-14
一般在齒輪端面或端蓋的表面有劃槽，其主要原因是油液中進入了鐵屑，沙粒登硬質顆粒。這些顆粒一有機會便嵌在齒輪端面與端蓋之間，隨齒輪的轉動滾動邊滑動，在齒輪端面或端蓋上劃出溝槽，當溝槽出現后，不但增加了齒輪泵的泄漏量，而且有可能使顆粒雜質沿溝槽進入間隙，使端蓋上的溝槽越劃越深，泄漏量越來越大。因此，齒輪泵的端蓋上一旦出現劃傷，其損壞速度就要加快，從而降低泵的使用效率，系統的性能特性就會變壞。
3FJLG-L6、3FJLZ-B100-320
3FJLHZ-B30-160、3FJLGZ-B10-50
3FJL-B20H-S、3FJLGZ-B2-16
3FJLG-B100、3FJLGZ-B100-320
3FJL-L20H-S、1WFL-F15L-18?
3FJLZB-L3-12、3FJLGZ-B60-200
3FJLZ-L60-200、3FJLG-B203FJ
壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統，這就是齒輪泵的吸油和壓油程。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點沿嚙合線，把吸油區和壓油區分開。根據外嚙合齒輪泵的工作原理及外嚙合齒輪泵設計方面的資料，我們可總結出外嚙合齒輪泵的基本設計思路如下： 齒輪變位。齒輪泵齒輪勻許根切但要保證根切的情況下不漏油。所以一般要保證嚙合線始終在根切部分以外。具體要查齒輪手冊。根據以往經驗14齒以上可以不變位。變位會使排量變小，所以需要變位時得把齒數再減小然后變位來湊出需要的排量。齒輪是核心部件，至此主要工作結束。
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