涼山新聞:手動式扎捆機SK-32B
涼山新聞:手動式扎捆機SK-32B
力士樂柱塞泵為博世-力士樂Bosch Rexroth旗下品牌,REXROTH不僅是世界前100強公司,也是世界著名高科技企業之一,50多年來,Bosch Rexroth集團及Bosch Rexroth公司的業務部門致力開發專業型液壓傳動領域高科技產品,產品和品牌已享譽全球。力士樂的產品是***的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向顧客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術等領域成為了世界性的榜樣。 rexroth油泵是液壓系統的動力機構,它將原動機(電動機、內燃機等)的機械能轉變為液體的壓力能。力士樂油泵可以分為容積式和非容積室(蝸輪式)兩種。非容積式有離心泵、軸流泵等,利用高速旋轉的葉輪使進口產生真空吸入液體,并在出口連續輸出壓力液體。這種泵進口與出口相通,效率隨液體粘度增加而降低,并且輸出液體量隨出口壓力升高而顯著減少。
型號清單
手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19、分離式扎捆機A拉緊機
手動式扎捆機SK-32B、平衡器PHQ-25型
小組合式扎捆機ZK-19、氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A
手動式扎捆機拉緊機SLJ-32B、氣動無鎖扣扎捆機QWK-19A
分離式扎捆機A鎖扣機、小組合式扎捆機ZK-19
分離式扎捆機B拉緊機、手動式扎捆機側夾鉗CJQ-19
小組合式扎捆機ZK-16、分離式扎捆機AFK-25A型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A
大分離式扎捆機HFK-40B型
平衡器PHQ-16型
鎖扣制造機QSJ-32型
平衡器PHQ-16型
氣動無鎖扣扎捆機QWK-16A
手動式扎捆機拉緊機SLJ-19B
分離式扎捆機BFK-32B型
塑鋼帶氣動打捆機SQD-25型
安裝要求 a.泵、馬達與原動機或角載聯接采用彈性聯軸節,聯接同軸度不應超過0.1mm。 b.安裝聯軸節時,忌用錘擊,應合理選用配合。 c.按裝泵、馬達的支架應有足夠的剛度,以防止振動。 d.安裝泵、馬達時必須使泄漏油口處于***位置,泄漏油管必須高于泵、馬達的***點,以保證泵、馬達殼內充滿油液。 e.當泵是自吸時,泵的安裝位置應低于油箱***液面。 f.與泵、馬達聯接的管首,管件等應嚴格清洗,不允許管內留有雜物、鐵銹等。
斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機械、 起重運輸、冶金 、航空、 船舶等都種領域,在航空中普遍用于飛機液壓系統,操縱系統及航空發動機燃油系統中,使飛機上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業的高壓重載液壓系統中,更是得到廣泛應用.泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起旋轉,沿缸體平面做圓周運動,另一方面又相對缸體做往復直線運動。這兩個運動的合成,使柱塞軸線上一點的運動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產生的相對缸體繞其自身軸線的自轉運動,此運動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。
早期的泵的平面配油機構的結構,是在缸體與配油盤之間安設一枚止推球軸承,力圖強制人為的構成必要的間隙。可是,在實踐指出,由于平面的配油機構的載荷不均勻(一側幾乎沒有什么載荷),缸體歪斜,威爾漏損非常嚴重,不能保證同一的潤滑條件。因此導致磨損也是不均勻的。這樣,在設計時就必須考慮到在載荷的不均勻性,但是試驗結果事與愿違,還是發生不能允許的磨損和漏損。
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