新聞:E-A10VSO45DR/31R-PPA12N00每周回顧
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型號規格
A4VSG40HD1D/10R-PPB10K019N、E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
A4VSO180DR/3XR-PPB13N00、軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
A4VSG250HD1D/30R-PPB10K269N、A4VSG40HS1/10R-VPB10N000N
A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S、A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S
A4VG90EP2DT1/32L-NAFO2F001D、A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH、E-A4VSO180DR/30R-PPB13N00
A4VSG250HD1A/30R-PPB10K269N、A4VSO180EO/30L-P2B13N00
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維修部設有大型試驗臺,我司憑借多年經驗,能為廣大客戶提供舊泵維修、翻新服務。
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隨著人口的增長于經濟的發展能源問題日益受到重視,尤其是我國,節約能源變得越來越重要。為強化保證企業的節能觀念,我國對生產用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿,因此,節能化就成為了當前齒輪泵發展的一個重要方向。作為泵的一個主要品種,齒輪泵經了很多重要的發展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式,由于環保和節能的需要,以及伺服電機的成熟應用和價格的大幅度下降,近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多,為了分析這一發展趨勢,全電動式齒輪泵有一系列優點,特別是在環保和節能方面的優勢,據報道,目前較先進的全電動式齒輪泵節電可以達到70%,另外,由于使用伺服電機注射控制精度較高,轉速也較穩定,還可以多級調節。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵,而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環控制的伺服閥,而伺服閥價格昂貴,帶來成本上升。
因為選用九柱塞泵,排油區可能有四個或五個柱塞。下圖是五個柱塞排油時柱塞位置。為了便于分析,把每個柱塞的壓緊力看成是單位為1的集中載荷。缸體傳動的徑向力全部由缸體外徑軸承支承。這種形式的主要優點是傳動軸只起傳扭作用,不承受彎矩,因而軸和軸承的設計條件可以大大改善。同時,缸體支承剛度高,多次裝配重復性好。由于徑向軸承外徑大,造成泵的外徑尺寸也大,重量增加,徑向支承還限制了泵轉速的提高。 由前面分析可知,缸體傾倒造成偏磨的原因是因為配油盤不動,缸體傾倒后改變了原接觸面的相對位置。如果缸體發生傾倒時,配油盤能自動相應變化,保持接觸面良好的貼合關系,即配油盤具有自位性,無疑可以避免缸體偏磨和泄漏。為此從結構上采取措施,出現了浮動配油盤、浮動缸體和球面配油盤等多種裝置,解決了缸體偏磨等問題。
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