武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵( 稱(chēng)為普通齒輪泵), 其設(shè)計(jì)及生產(chǎn)技術(shù)水平也最成熟。多采用三片式結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)軸套軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施, 并采用平槽以減小齒輪( 軸承) 的徑向不平衡力。目前,這種齒輪泵的額定壓力可達(dá)25 MPa。但是, 由于這種齒輪泵的齒數(shù)較少,導(dǎo)致其流量脈動(dòng)較大由于齒輪泵在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,因此,吸引了大量學(xué)者對(duì)其進(jìn)行研究。目前,國(guó)內(nèi)外學(xué)者關(guān)于齒輪泵的研究主要集中在以下方面:齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);齒輪泵間隙及補(bǔ)償技術(shù);困油沖擊及卸荷措施;齒輪泵流量品質(zhì)研究;齒輪泵的噪聲控制技術(shù);。
柱塞泵A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P
A6VM140EP2/63W-VZB020B
A2FO10/61R-PBB069610682
EA4VS0125DFR/30R-PPB13N00
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PGH3-2X/016..R07VU2
A4VG125EP2/32+A10V028DR/31
A4VSO180DR/30RPPB13N00
PGH3-2X/011..R07VU2
A4VTG90HW/3IR-NLD10F001S
PGF2-2X/006.L01VM
A7VO107LRH1/63R-NZB01
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F001F
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00949541
A4VG125HD1D2-32R-NSF001S
A6VM140HD1/63W-VZB020B
PGF2-2X/013RS20VU2
A2FO107/61R-PBB05
A4VG40EP4DMT1/32L-NSC02F015PH
A4VSO125DR/30R-PPB13N00
A2FM63/61W-VAB010
A10VSO28
A2FM90/61W-VBB010
柱塞泵A4VS0125DR/22R
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜,因此傳動(dòng)軸只傳遞扭矩,軸徑小,由于存在缸體的傾斜力矩,因而制造精度較高,否則易損壞配油盤(pán)。但對(duì)于通軸式的傳動(dòng)軸穿過(guò)斜盤(pán)取消了大軸承,徑向載荷由傳動(dòng)軸支撐,并且重量輕、體積小、零件種類(lèi)少,可以串聯(lián)輔助泵便于集成化,缸體傾斜力矩由主軸承受,因而轉(zhuǎn)動(dòng)軸徑大。柱塞是斜盤(pán)式軸向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應(yīng)高壓力高轉(zhuǎn)速的需要;配油盤(pán)設(shè)計(jì)的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。
大家知道,銅現(xiàn)在已成為一種貧缺材料資源,在機(jī)械設(shè)計(jì)中少用或不用銅材已經(jīng)是一個(gè)基本用料原則之一。在配油機(jī)構(gòu)中少用或不用銅的材料偶中,是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來(lái)代替,另外還有在配油盤(pán)表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質(zhì)材料。在小功率液壓泵中,還出現(xiàn)用石墨作為軟質(zhì)材料制作配油盤(pán)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果指出,在配油機(jī)構(gòu)的軟對(duì)硬材料偶中,硬質(zhì)材料的磨損反而要比軟質(zhì)材料快2~3倍。所以,為了使硬質(zhì)材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力,都會(huì)進(jìn)行熱處理至高硬度HRC>60,或采用氮化鋼,如38CrMoAl鋼,經(jīng)過(guò)氮化處理。為了保持鋼制配油盤(pán)的平面在使用過(guò)程不發(fā)生瓢曲、變形,熱處理后還須經(jīng)過(guò)冷處理和時(shí)效處理,以穩(wěn)定起金相組織,消除多余應(yīng)力。對(duì)于青銅制的缸體配油表面,有時(shí)為了改善其跑合性,或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料,如底層鍍鉛,上層鍍銦,或只鍍一層鉛等方式。。
s19hms220
新聞:壽光A4VSO250EO2/30R-VPB13N00-SO2廠(chǎng)家價(jià)格:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3019072.html
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