新聞：寧晉K3VL80/BW-1NRJM-P0柱塞泵裝配圖拆畫

----產品名稱+價格+型號+生產+發貨，廠家直銷，量大從優，可支持貨到付款。

----武漢恒美斯液壓機電設備有限公司

----十年好品牌，售后服務好，值得信賴！

【我們是廠家！】

【我們是廠家！】

【我們是廠家！】

型號規格

K3VG280-10FRS-10MH4、K3VL140/BW-10RKM-PO

K3VL80/BW-10RKM-P0、K3VL80/B-10RKM-PO

K3VL60/B-1NRJM-PO、K3VL80/B-1NRKM-P0

K3VL80/B-10RKM-PO、K3VL45/B-10RKS-P0

K3VL80/B-10RKM-PO、K3VG280-10FRS-50M3

K3VL140/BW-10RKM-P0、K3VL112/BW-10RKM-P0

K3VL45/B-10RMM-P0、K3VL140/B-10RMM-P0

工作特點 優點：結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不、轉速范圍大、能耐沖擊性負載，維護方便、工作可靠。 缺點：徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復，不能做變量泵用。 液壓油在漸開線齒輪泵運轉過程中，因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示，稱為困油現象，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產生極大的振動和噪聲，影響系統正常工作。。

s19hms220

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。 外嚙合泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入壓油腔。。

大家知道，銅現在已成為一種貧缺材料資源，在機械設計中少用或不用銅材已經是一個基本用料原則之一。在配油機構中少用或不用銅的材料偶中，是以鑄鐵或CuFe粉末冶金材料來代替，另外還有在配油盤表面需涂貼一層耐磨塑料作為軟質材料。在小功率液壓泵中，還出現用石墨作為軟質材料制作配油盤。實驗結果指出，在配油機構的軟對硬材料偶中，硬質材料的磨損反而要比軟質材料快2～3倍。所以，為了使硬質材料具有高的耐磨性能和抗咬合能力，都會進行熱處理至高硬度HRC＞60，或采用氮化鋼，如38CrMoAl鋼，經過氮化處理。為了保持鋼制配油盤的平面在使用過程不發生瓢曲、變形，熱處理后還須經過冷處理和時效處理，以穩定起金相組織，消除多余應力。對于青銅制的缸體配油表面，有時為了改善其跑合性，或者選擇鍍很薄一層耐磨性腐蝕材料，如底層鍍鉛，上層鍍銦，或只鍍一層鉛等方式。。

新聞：中山K3VL140/BW-10RKM-P0柱塞泵廠家直銷：http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3128100.html