新聞:鄞州A2FO5/61L-PAB06軸向柱塞泵工作原理
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型號規格
A2FO125/61L-PBB05、A2FO200/63L-PBB05
A2FO107/61R-PPB05、A2FO56/61L-VPB05
A2FO10/61R-VPB06、A2FO125/61R-VBB05
A2FO56/61L-VAB05、A2FO12/61L-PZB06
A2FLO250/60R-VZB05、A2FO10/61R
A2FO5/61L-PAB06、A2FE90/61W-NAL100
A2FO90/61L-PBB05、A2FO23/61R-PBB05
A2FO45/61R-VZB05、A2FLO1000/60L-VZH11
A2FO23/61R-PPB05、A2FO28/61L-VAB05
A2FO355/60L-VPH11、A2FO5/61R-VAB06
A2FO16/61R-VBB06、A2FO200/63L-PAB05
A4FO71/10R-PPB25N00、A2FO355/60R-VPH11
A2FO5/61L-VAB06、A2FE107/61W-VZL171-SK
A2FO10/61R-PPB06、A2FLO710/60L-VZH11
A2FO200/63R-PAB05、A2FO12/61R-PPB06
另外還存在材料金相組織穩定的問題,眾所周知,鋼在淬火后總是會有殘余的奧氏體,該體長時間會轉變成密度小的馬氏體。這樣一來,會使零件尺寸變形,減少間隙。這個因素基本是估計不到的。所以,從這個觀點來看,柱塞采用刃量具鋼為好,或者說采用時效或者冷處理,來穩定金相組織。這個問題在間隙小時就顯得尤為重要了。。
s19hms220
由圖可見,這種泵的殼體內裝有一對外嚙合齒輪。由于齒輪端面與殼體 端蓋之間的縫隙很小,齒輪齒頂與殼體內表面的間隙也很小,因此可以看成將齒輪泵殼體內分隔成 左、右兩個密封容腔。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側的齒輪逐漸脫離嚙合,露出齒間。因此這 一側的密封容腔的體積逐漸增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣壓力的作用下經泵的吸油 口進入這個腔體,因此這個容腔稱為吸油腔。著齒輪的轉動,每個齒間中的油液從右側被帶到 了左側。在左側的密封容腔中,輪齒逐漸進入嚙合,使左側密封容腔的體積逐漸減小,把齒間的油 液從壓油口擠壓輸出的容腔稱為壓油腔。當齒輪泵不斷地旋轉時,齒輪泵的吸、壓油口不斷地吸油 和壓油,實現了向液壓系統輸送油液的過程。在齒輪泵中,吸油區和壓油區由相互嚙合的輪齒和泵體分隔開來,因此沒有單獨的配油機構。。
軸向柱塞泵通過變量機構改變直軸泵斜盤傾斜角或斜軸泵擺缸擺動角,以改變輸出流量的方向和大小。 變量機構的型式很多,按照控制方式,可分為手動式、機動式、電動式、液動式、電液比例控等。按照變量執行機構可分為機械式、液壓伺服機構式、液壓缸式,如圖9.1。按照性能參數還可分為恒功率式、恒壓式、恒流量式等。。
新聞:伊犁A2FO5/61R-PBB06三柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3165725.html