新聞:柳北A2FO5/61R-PBB06單缸柴油機(jī)柱塞泵裝配圖
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型號(hào)規(guī)格
A2FO10/61R、A2FO107/61L-VPB05
A2FO5/61L-VAB06、A2FE125/61W-VZL181-K
A2FO200/63R-PBB05、A2FO160/61R-PZB05
A2FO250/60L-VZB05、A2FO23/61L-PZB05
A4FO71/10R-PZB25N00、A2FO23/61R-VBB05
A2FO12/61R-VBB06、A2FE45/61W-VZL100
A2FO45/61L-PZB05、A2FO107/61R-PPB05
A2FO180/61L-PAB05、A2FO12/61L-PPB06
A2FO160/61R-PZB05、A2FO56/61R-VAB05
A2FO80/61L-VBB05、A2FO5/61R-PZB06
A2FO107/61R-PAB05、A2FO23/61L-VPB05
A2FO160/61R-VPB05、A2FO10/61L-VAB06
A2FO63/61R-PAB05、A2FO10/61R-VBB06
A2FO80/61R、A2FO80/61R-PBB05
A2FLO1000/60L-VZH11、A2FO63/61L-VAB05
從市場(chǎng)方面看齒輪油的需求也有兩面性,一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高,工況越來(lái)越苛刻,需要具有潤(rùn)滑耐久性、經(jīng)濟(jì)性和高可靠性的特種齒輪油,需要采用優(yōu)質(zhì)的合成油以及特別的添加劑配伍,保證齒輪傳動(dòng)裝置良好平穩(wěn)運(yùn)行,減少因潤(rùn)滑不良造成的經(jīng)濟(jì)損失,降低設(shè)備維護(hù)成本,防止資源浪費(fèi);另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品,仍將在傳統(tǒng)市場(chǎng)占有主導(dǎo)地位,其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競(jìng)爭(zhēng)力,需要添加劑在低劑量下仍很有效。 齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。。
s19hms220
為了提高滑靴的拉脫強(qiáng)度,可以將滑靴的收口部位加厚。滑靴的球面圓柱度和橢圓度不大于0.003mm,與柱塞球頭鉚合時(shí)的徑向間隙應(yīng)不大于0.01mm,與柱塞球頭的接觸面積不小于70%。滑靴的材料可采用青銅或高強(qiáng)度的黃銅制造。要特別注意材料中心不允許有疏松和偏析,否則容易引起疲勞強(qiáng)度損壞。 在泵的結(jié)構(gòu)尺寸確定后,取決于吸排有壓力差的大小。在實(shí)際工況條件下,泵排油壓力常隨負(fù)載改變而變化。要避免在新工況條件下的壓力沖擊,應(yīng)改變壓縮角 和 以適應(yīng)壓力差的變化。簡(jiǎn)單的方法是在過(guò)渡區(qū)開設(shè)減振槽。。
在工作過(guò)的配油盤表面常看到在高壓區(qū)一側(cè)有明顯的偏磨現(xiàn)象,偏磨會(huì)使缸體與配油盤間摩擦損失增大,泄流增加,油溫升高,油液粘性和潤(rùn)滑性下降,而影響到泵的壽命。缸體是一個(gè)復(fù)雜的受力體,造成偏磨的原因,除了可能有受力不平衡,使缸體發(fā)生傾倒。下面就缸體受到的主要力矩進(jìn)行穩(wěn)定性分析。 泵在一定斜盤傾角下工作時(shí),柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動(dòng),另一方面又相對(duì)缸體做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是一個(gè)橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對(duì)缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此運(yùn)動(dòng)使柱塞的磨損和潤(rùn)滑趨于均勻,是有利的。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個(gè)擺動(dòng)頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動(dòng).滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過(guò)柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜潤(rùn)滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵. 。
新聞:依蘭A2FO5/61R-PAB06湖南柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/chanpin/ku1_3171200.html
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