湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
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本設(shè)計(jì)對(duì)柱塞泵的結(jié)構(gòu)作了詳細(xì)的研究,在柱塞泵中有閥配流﹑軸配流﹑端面配流三種配流方式。這些配流方式被廣泛應(yīng)用于柱塞泵中,并對(duì)柱塞泵的高壓﹑高速化起到了不可估量的作用。可以說(shuō)沒(méi)有這些這些配流方式,就沒(méi)有柱塞泵。但是,由于這些配流方式在柱塞泵中的單一使用,也給柱塞泵帶來(lái)了一定的不足。設(shè)計(jì)中對(duì)軸向柱塞泵結(jié)構(gòu)中的滑靴作了介紹,滑靴一般分為三種形式;對(duì)缸體的尺寸﹑結(jié)構(gòu)等也作了設(shè)計(jì);對(duì)柱塞的回程結(jié)構(gòu)也有介紹。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào):
A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K68
A10VS0140DR/31R-PPB12N00
A10VSO71DFR1/31R-PSC62
A10VS028DFR1/31LPPA12N00R
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO28DFR1/31R-PSA12N00
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12U99N00
A10VO100EP1DS/53R-VSD12K52
A10VO28DFR1/31L-PSC62K01
A10VO100EP2DF/53R-VSD12N00
A10VSO2BDR/30R-PPA
A10VS028DFR1/31R-PPA12N00
A10VG18MD1/10R-NSC16F013S
A10VO18DRF/53R
A10VS071DR/31R-PSA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PSA12N00
A10VO28DR/31R-PSC62K-01-S1581
A10VSO45DR/31L
A10VO100EP2DF/53R-VRC12K07
A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK
起動(dòng) (1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。 (2)盤動(dòng)聯(lián)軸器,無(wú)摩擦及碰撞聲音。 (3)啟動(dòng)應(yīng)向泵內(nèi)注入輸送液體。 (4)啟動(dòng)前應(yīng)全開(kāi)吸入和排出管路中的閥門,嚴(yán)禁閉閥啟動(dòng)。 (5)驗(yàn)證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后,啟動(dòng)電機(jī)。。
這類泵的設(shè)計(jì)主要是為了滿足行走機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的需求,符合行走機(jī)械要求所使用的泵液壓裝置均體積小、重量輕、轉(zhuǎn)速高,而靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)又實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,因此在發(fā)展閉式油路用集成化的油泵靜液傳動(dòng)裝置就成為必然的途經(jīng)趨勢(shì)之一,這種結(jié)構(gòu)裝置將閉式系統(tǒng)的所有元件(甚至包括過(guò)濾器)都集成在泵和馬達(dá)上,因而用戶在使用時(shí)只要裝上油箱聯(lián)接兩根管道,就可以使系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)[14-15],降低了難度。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00產(chǎn)品特點(diǎn):
– 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置
– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤角度,可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級(jí)
– 長(zhǎng)久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計(jì)
佛山中航力源柱塞泵A10VO100EP2D/53R-VUC12K15價(jià)格多少
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中航力源變量泵A10VO100EP1ED/53R-VUD11N00價(jià)格
液壓柱塞泵A10VO18ED71/53R-VSC12K52P多少錢
A10VO100EP1DS/53R-VSC12K15力源變量柱塞泵介紹
液壓行業(yè)中關(guān)于A10VSO100柱塞泵的零件圖的介紹
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柱塞液壓泵A10VSO100圖片
蘭州中航力源變量泵A10VG45HWM1/10R-NSC10F015S產(chǎn)品特性
變量柱塞泵A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00產(chǎn)品特性
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油箱設(shè)計(jì)應(yīng)考慮有合理的容積,能保證泵在正常的油溫下工作,充分考慮地區(qū)不同和工作性質(zhì)差異,必要時(shí)應(yīng)加冷卻和加熱裝置。油箱進(jìn)氣口應(yīng)裝有空氣過(guò)濾器,其余部分須密封,以免灰塵進(jìn)入油箱,箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置隔板來(lái)消除回油時(shí)帶來(lái)的氣泡,隔板上裝有80目濾網(wǎng)。液壓系統(tǒng)應(yīng)在回油部分設(shè)置10μ~20μ的精濾器,以維持系統(tǒng)油液清潔。(泵泄漏油管不準(zhǔn)裝精濾器,以免使殼體腔壓力增大,造成骨架密封處漏油。)。
柱塞泵是一種供油裝置,常用于機(jī)器的潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的工作原理是:靠凸輪旋轉(zhuǎn),由凸輪作用在彈簧壓緊的柱塞上,使柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),因而不斷改變泵腔的容積和壓力,將潤(rùn)滑油吸入泵腔,并排到潤(rùn)滑系統(tǒng)中。柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)距離,依靠凸輪的偏心距尺寸5mm。當(dāng)凸輪按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),凸輪旋轉(zhuǎn)半徑逐步減少,柱塞在壓縮彈簧的作用力下,逐步向右移動(dòng),泵腔的容積逐步增大,而壓力逐步減少,潤(rùn)滑油受外界大氣壓的作用下,推開(kāi)上方單向閥門(吸油閥)的球體而進(jìn)入泵腔中。。
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新聞:內(nèi)鄉(xiāng)A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00柱塞泵壓力調(diào)節(jié):http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11555382.html
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