湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00

------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

為非對(duì)稱型結(jié)構(gòu)，卸荷槽只開在分油窗口的一端，在安裝時(shí)，配流盤的中心線沿缸體旋轉(zhuǎn)方向相對(duì)于斜盤垂直中心線偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。當(dāng)柱塞由吸油向排油過渡時(shí)．柱塞孔工作容積，剛好與吸油窗口脫離，當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，通過卸荷槽與排油窗口相通，使壓力平穩(wěn)上升。同理，當(dāng)柱塞由排油向吸油過渡時(shí)，柱塞孔容積達(dá)到最小，剛好．與排油窗口脫離，當(dāng)容積由小變大時(shí)，通過卸荷槽與吸液窗口相通．使壓力平穩(wěn)減小試驗(yàn)證明，這種非對(duì)稱結(jié)構(gòu)對(duì)于減少液壓沖擊和噪聲的效果比較顯著．但泵只能單方向轉(zhuǎn)動(dòng)，不能反轉(zhuǎn)工作。。

中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào)：

A10VSO100DR/31R-PPA12N00

A10VO100EP1DS/53R-VRD12K68

A10VS071DFR1/31R-PPB12NOOM

A10VS010DRA10VSO71DFR/31R-PSC62K07

A10VO100DFR/31L

A10VO100EP1DS/53R-VRC12K04

A10VSO45DRG/31R

A10VO100DFR1

A10VO100EP1D/53R-VSD12K15

A10VO18ER71/53R-VUC12K52P

A10VSO100DR/31R-PPA12NOO

A10VSO71DFR/30R-PPA12K26

A10VSO100DFR1/31R-PPA12NOO

A10VS071DFR1/31R-PPA12N00-S1648

A10VO28DR/31R-PSC62K-01

A10VO100EP1D/53R-VSD12K52

A10VSO28DR/32R-VPB121N00

A10VO100EP1ED/53R-VSD12K07

A10VSO100DR/32R-PPB12N00

A10VOS28DFR1/31R-PPA12N00

A10VSO45DRG/31R-PRC62KA3

A10VSO45FHD

A10VO100EP1DF/53R-VSC12K16

斜盤式軸向柱塞泵容易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變量，體積小，重量輕，維修方便；因而斜盤式軸向柱塞泵比較其他泵在技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上占很大優(yōu)勢(shì)，所以，斜盤式軸向柱塞泵在不斷地改進(jìn)和發(fā)展，其發(fā)展方向是：擴(kuò)大使用范圍、提高參數(shù)、改善性能、延長(zhǎng)壽命、降低噪聲，以適應(yīng)液壓技術(shù)不斷發(fā)展的要求。 斜盤式軸向柱塞泵是液壓系統(tǒng)中的主要部件，斜盤式軸向柱塞泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變柱塞腔內(nèi)容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸體均為圓柱形，加工方便，配合精度高，密封性能好，工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。。

泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO100DR/31R-PPA12N00產(chǎn)品特點(diǎn)：

– 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動(dòng)裝置

– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度，可對(duì)輸出流量進(jìn)行無級(jí)調(diào)節(jié)。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級(jí)

– 長(zhǎng)久的使用壽命

– 模塊化設(shè)計(jì)

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另外還存在材料金相組織穩(wěn)定的問題，眾所周知，鋼在淬火后總是會(huì)有殘余的奧氏體，該體長(zhǎng)時(shí)間會(huì)轉(zhuǎn)變成密度小的馬氏體。這樣一來，會(huì)使零件尺寸變形，減少間隙。這個(gè)因素基本是估計(jì)不到的。所以，從這個(gè)觀點(diǎn)來看，柱塞采用刃量具鋼為好，或者說采用時(shí)效或者冷處理，來穩(wěn)定金相組織。這個(gè)問題在間隙小時(shí)就顯得尤為重要了。。

不論齒輪油泵的轉(zhuǎn)速、工作壓力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制閥總可保證設(shè)備工作所需的流量。在圖7所示的這種回路中，泵的輸出流量必須大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量閥（比例閥）將一次控制與液壓泵結(jié)合起來，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此種齒輪泵回路的典型應(yīng)用是汽車起重機(jī)上?？梢姷降霓D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，它省去了一個(gè)泵。。

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新聞：藍(lán)田A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00氣動(dòng)柱塞泵廠家：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11639993.html