武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
------專業(yè)生產(chǎn)柱塞泵/軸向柱塞泵/液壓柱塞泵/定量柱塞泵/斜軸柱塞泵
------攪拌車馬達(dá)核心型號(hào)規(guī)格:A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00
------A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00攪拌車馬達(dá)
新聞:鞏留A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00高壓柱塞泵相關(guān)熱門產(chǎn)品型號(hào):
AE-A10VSO140D
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K52
E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
EA10VS071-DR/31R-PPA12N00
A10VO100DFR/31R
A10VO100DFR1/31R-PSC62K01
A10VO100EP2D/53R-VRD12N00
A10VO100EP2ED/53R-VSD12K68
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N
A10VS028DR/30R-PPA12N00
A10VO100EP1ED/53R-VSD12K15
A10VO100EP1DF/53R-VRC12K24
A10VO100EP2ED/53R-VSD12K07
A10VO100EP2D/53R-VSC12K16
A10VG28EP11/10R-NSC10F005SH
A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
A10VS18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00AE
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VO100EP2DF/53R-VSD12K04
新聞:鞏留A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00高壓柱塞泵產(chǎn)品說明:
具有固定的排量,在開式或閉式中作靜壓傳動(dòng)的泵或馬達(dá)。
當(dāng)作為泵使用時(shí),流量與轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比。
當(dāng)作馬達(dá)使用時(shí),輸出轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比而與排量成反比。輸出扭矩隨高壓側(cè)與低壓側(cè)之壓差的增大而增大。
驅(qū)動(dòng)軸能承受徑向負(fù)荷;
缸體與配油盤采用球面配油,在中能自動(dòng)對中,圓周速度較小,效率高;噪音低;
本系列產(chǎn)品為斜軸式結(jié)構(gòu),適用于開式或閉式的靜壓傳動(dòng)。
泵的內(nèi)在特性是指包括產(chǎn)品性能、零部件質(zhì)量、整機(jī)裝配質(zhì)量、外觀質(zhì)量等在內(nèi)的產(chǎn)品固有特性,或者簡稱之為品質(zhì)。在這一點(diǎn)上,是目前許多泵生產(chǎn)廠商所關(guān)注的也是努力在提高、改進(jìn)的方面。而實(shí)際上,我們可以發(fā)現(xiàn),有許多的產(chǎn)品在工廠檢測符合發(fā)至使用單位運(yùn)行后,往往達(dá)不到工廠出廠檢測的效果,發(fā)生諸如過載、噪聲增大,使用達(dá)不到要求或壽命降低等等方面的問題;而泵在實(shí)際當(dāng)中所處的運(yùn)行點(diǎn)或運(yùn)行特征,我們稱之為泵的外在特性或系統(tǒng)特性。。
外嚙合齒輪泵是應(yīng)用最廣泛的一種齒輪泵( 稱為普通齒輪泵), 其設(shè)計(jì)及生產(chǎn)技術(shù)水平也最成熟。多采用三片式結(jié)構(gòu)、浮動(dòng)軸套軸向間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施, 并采用平槽以減小齒輪( 軸承) 的徑向不平衡力。目前,這種齒輪泵的額定壓力可達(dá)25 MPa。但是, 由于這種齒輪泵的齒數(shù)較少,導(dǎo)致其流量脈動(dòng)較大由于齒輪泵在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛,因此,吸引了大量學(xué)者對其進(jìn)行研究。目前,國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于齒輪泵的研究主要集中在以下方面:齒輪參數(shù)及泵體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);齒輪泵間隙及補(bǔ)償技術(shù);困油沖擊及卸荷措施;齒輪泵流量品質(zhì)研究;齒輪泵的噪聲控制技術(shù);。
油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。 機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái)。。
對于新聞:鞏留A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00高壓柱塞泵的產(chǎn)品信息,以下相關(guān)可聯(lián)系我公司銷售人員。
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新聞:東昌A10VSO18DFR1/31R-PPB12N00柱塞泵廠家:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11816154.html
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