湖北廠家液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
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斜盤式軸向柱塞泵被廣泛使用與工程機(jī)械、 起重運(yùn)輸、冶金 、航空、 船舶等都種領(lǐng)域,在航空中普遍用于飛機(jī)液壓系統(tǒng),操縱系統(tǒng)及航空發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)中,使飛機(jī)上所用的液壓泵中最主要的一種形式,尤其是在煤炭行業(yè)的高壓重載液壓系統(tǒng)中,更是得到廣泛應(yīng)用.泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運(yùn)動。這兩個運(yùn)動的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動,此運(yùn)動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。。
中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號:
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO100FHD
A10VO100EP2ED/53R-VSD12K52
A10VO100EP1DF/53R-VUC12K24
A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-S
A10VO100EP1D/53R-VSD12K68
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31R-PPA12K01
A10VSO100DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DRG/31R-PPA12N00
A10VSO58DFR1/31R
A10VS045DR/31RPPB12-DD
A10V071DFR1/32-VPB22U99
A10VO100EP1D/53R-VRD12K24
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00-S1439
A10VSO100DR
A10VO28DFR1/31R-PSC61N00
A10VO100EP2D/53R-VSD12N00
A10VO100EP2DS/53R-VRD12N00
A10VO100EP2D/53R-VRC12K07
A10VSO140DRG/32R-VPB12N00
A10VG45DA1DM2/10R-NSC10F005SH
A10VO18ER71/53R-VUC12K52P
泵在一定斜盤傾角下工作時,柱塞一方面與缸體一起旋轉(zhuǎn),沿缸體平面做圓周運(yùn)動,另一方面又相對缸體做往復(fù)直線運(yùn)動。這兩個運(yùn)動的合成,使柱塞軸線上一點(diǎn)的運(yùn)動軌跡是一個橢圓。此外,柱塞還可能有由于摩擦而產(chǎn)生的相對缸體繞其自身軸線的自轉(zhuǎn)運(yùn)動,此運(yùn)動使柱塞的磨損和潤滑趨于均勻,是有利的。 (1)隨著柱塞數(shù)的增加,無論偶數(shù)柱塞泵還是奇數(shù)柱塞泵,流量脈動率都下降。(2)相鄰柱塞數(shù)相比,奇數(shù)柱塞泵的脈動流量遠(yuǎn)小于偶數(shù)柱塞泵的脈動率。 軸向柱塞泵均采用圓柱形柱塞.根據(jù)柱塞頭部結(jié)構(gòu),有三種型式,(1)點(diǎn)接觸式柱塞,(2)線接觸式柱塞,(3)帶滑靴的柱塞.選用帶滑靴的柱塞,柱塞頭部同樣裝有一個擺動頭, 稱滑靴,可繞柱塞球頭中心擺動.滑靴與斜盤間為面接觸,接觸應(yīng)力小,能承受較高的工作壓力.高壓油液還可以通過柱塞中心孔,沿滑靴平面泄露,保持與斜盤之間有一層油膜潤滑,從而減少了摩擦和磨損,使壽命大大提高.目前大多采用這種形式軸向柱塞泵. 。
過流部件材質(zhì)采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。 采用多種速度和多種變型方式,使得泵在工況下運(yùn)行。使用壽命長,運(yùn)行效益高,能滿足多類惡劣的輸送條件。 REXROTH葉片泵主要用于由于顆粒太大以至于一般渣漿泵不能輸送的強(qiáng)磨蝕性物料的連續(xù)輸送。適用于挖泥、吸砂礫、疏浚河道、采礦及金屬冶煉爆渣輸送等。 REXROTH葉片泵工作前,先將泵內(nèi)充滿液體,然后啟動離心泵,葉輪快速轉(zhuǎn)動,葉輪的葉片驅(qū)使液體轉(zhuǎn)動,液體轉(zhuǎn)動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進(jìn)液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運(yùn)動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。。
中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00產(chǎn)品特點(diǎn):
– 采用斜盤設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵,適用于開路中的液壓傳動裝置
– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調(diào)整斜盤角度,可對輸出流量進(jìn)行無級調(diào)節(jié)。
– 出色的吸油特性
– 低噪音等級
– 長久的使用壽命
– 模塊化設(shè)計(jì)
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REXROTH葉片泵依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對液體的作用把原動機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進(jìn)口流向出口的過程中,其速度能和壓力能都得到增加,被葉輪排出的液體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進(jìn)口處因液體的排出而形成真空或低壓,吸水池中的液體在液面壓力(大氣壓)的作用下,被壓入葉輪的進(jìn)口,于是,旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。 REXROTH葉片泵以其結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便、效率較高而成為農(nóng)業(yè)上應(yīng)用最廣泛一種水泵,但也因提不上水而令人倍感煩惱。。
結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動一次,向下運(yùn)動吸油,向上運(yùn)動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。齒輪泵(英語:gear pump, gear pumps, gear wheel pump)是機(jī)器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件,液壓泵的一種,屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。其振動及噪聲比螺桿泵稍大,可作為螺桿泵代用型式。其作用是使油或其它流體介質(zhì)具一定的壓力和流量及流向。齒輪泵最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,在兩齒嚙合時排出。。
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新聞:閬中A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00柱塞泵檢測:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11818280.html
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