武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

------專業(yè)生產(chǎn)柱塞泵/軸向柱塞泵/液壓柱塞泵/定量柱塞泵/斜軸柱塞泵

------攪拌車馬達(dá)核心型號(hào)規(guī)格：A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00

------A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00攪拌車馬達(dá)

新聞：新田A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00高壓柱塞泵廠家相關(guān)熱門產(chǎn)品型號(hào)：

A10VS028DFR/31R-PPA12N00

A10VO71DFR/31L-PSC62N00

A10VG18MD1/10R-NSC16F003S

A10VSO100DR/31R-PPA12N0025500

A11VLO260LRDL.H2

A10VSO-140DR/31R-PPB12N00

A10VSO71DR/31R-PPA12K01

A10VO100DFLR/31R-PSC62K01

A10VSO18DFR1

A10V0100DR

A10VS071DFR

A10VSO140DR/31R-PPB12K01

A10VSO45DR/31R-PPA12K25

A10VG45HWM1/10R-NSC10F045S

A10VSO28DFR/30R-PPA12N00

A10VS0100DFR1

A10V071DFR1/32-VPB22U99

A10VSO18DFR1/31R-PUC62N00

E-A1OVSO71DFR1/31R-PPA12N00

A10VO71DFR1/31L

新聞：新田A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00高壓柱塞泵廠家產(chǎn)品說(shuō)明： 

具有固定的排量，在開(kāi)式或閉式中作靜壓傳動(dòng)的泵或馬達(dá)。

當(dāng)作為泵使用時(shí)，流量與轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比。

當(dāng)作馬達(dá)使用時(shí)，輸出轉(zhuǎn)數(shù)和排量成正比而與排量成反比。輸出扭矩隨高壓側(cè)與低壓側(cè)之壓差的增大而增大。

驅(qū)動(dòng)軸能承受徑向負(fù)荷；

缸體與配油盤(pán)采用球面配油，在中能自動(dòng)對(duì)中，圓周速度較小，效率高；噪音低；

本系列產(chǎn)品為斜軸式結(jié)構(gòu)，適用于開(kāi)式或閉式的靜壓傳動(dòng)。  

齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無(wú)吸A閥和排出閥，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損，用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)固體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類，溫度一般不超過(guò)70'℃，例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7-20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。。

他們與USS224相比在抗微點(diǎn)蝕、抗磨損和抗腐蝕性能方面提出了要求；美孚推出SHC XMP600新型合成工業(yè)齒輪油系列產(chǎn)品就是同時(shí)滿足USS224規(guī)格、DIN51517-3和Flender規(guī)格，通過(guò)了FAC FE8試驗(yàn)和FVA54微點(diǎn)蝕試驗(yàn)，有助于控制微點(diǎn)蝕和其他形式的齒輪磨損，對(duì)齒輪磨損達(dá)到了15倍保護(hù)；中國(guó)石油相應(yīng)推出的FDIOOO、2000、3000和KG系列工齒產(chǎn)品已在風(fēng)電、鋼鐵等行業(yè)得到應(yīng)用，其中FD系列著重解決了抗點(diǎn)蝕問(wèn)題，而KG系列在CKD基礎(chǔ)上強(qiáng)化了抗氧化、防腐蝕、抗乳化和抗泡等方面的要求。。

直軸式軸向柱塞泵主要結(jié)構(gòu)如圖1.1所示。柱塞的頭部安裝有滑靴，滑靴底面始終貼著斜盤(pán)平面運(yùn)動(dòng)。當(dāng)缸體帶動(dòng)柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于斜盤(pán)平面相對(duì)缸體平面（xoy面）存在一傾斜角 ，迫使柱塞在柱塞腔內(nèi)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)。如果缸體按圖示n方向旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞由下死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)開(kāi)始不斷伸出，柱塞腔容積不斷增大，直至上死點(diǎn)(對(duì)應(yīng) 位置)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)吸油窗相通，油液被吸人柱塞腔內(nèi)，這是吸油過(guò)程。隨著缸體繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，在 ～ 范圍內(nèi)，柱塞在斜盤(pán)約束下由上死點(diǎn)開(kāi)始不斷進(jìn)入腔內(nèi)，柱塞腔容積不斷減小，直至下孔點(diǎn)止。在這過(guò)程中，柱塞腔剛好與配油盤(pán)排油窗相通，油液通過(guò)排油窗排出。這就是排油過(guò)程。由此可見(jiàn)，缸體每轉(zhuǎn)一跳各個(gè)往塞有半周吸油、半周排油。如果缸體不斷旋轉(zhuǎn)，泵便連續(xù)地吸油和排油。。

對(duì)于新聞：新田A10VSO71DFR1/32R-VPB12N00高壓柱塞泵廠家的產(chǎn)品信息，以下相關(guān)可聯(lián)系我公司銷售人員。

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新聞：東安A10VSO71DR/31R-PPA12N00柱塞泵參數(shù)：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_11893819.html