新聞:昌樂A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00高壓柱塞泵參數
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型號規格
A10VSO45DR/31R-VPA12N00、A10VO45DFR/31R-PSC62N00
A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3、A10VO45DFR1/31R-PSC62K01
A10VSO140DR/32R-PPA12N00、A10VO100EP1DS/53R-VRD12N00
A10VO100EP1DF/53R-VSD12K24、A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VO100EP1ED/53R-VSC12K04、A10VSO45DRG/31R-VPA12K25
A10VS071DR/32R、A10VO100EP1DS/53R-VRD12K68
A10VO100EP2ED/53R-VRD12K01、A10VO100EP2D/53R-VSC12K52
A10VO100EP2DF/53R-VUC12K16、A10VO71DFR1/31L
A10VO100EP1D/53R-VUC12K24、A10VO100EP2DF/53R-VRD12N00
A10VO100EP2ED/53R-VRD12K01、A10VO100EP2DF/53R-VRD12K24
A10VO100EP1DS/53R-VRC12K24、A10V028DFR1/31R-PSC62N00
E-A1OVSO45DFR1、A10VO71DFR/31L
A10VSO140DFR1/31RPPB12N0、A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5
A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO、A10VSO45DFR1/31R-PPA12KB4
A10VS045DR/31R-PPB12N00、A10VSO28DFR1/31R-VSA12N00
3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,磨到密合為止。 以上說的是針對齒輪泵最基礎的一些關于零部件的維修,咱們在應用的過程中也許還會遇到其他方面不同的問題,咱們還得對這些不同的問題認真的探討找出其中問題所在的原因。 齒輪泵的概念是很簡單的,它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似"8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動,在兩齒嚙合時排出。。
s19hms220
軸向柱塞泵有非通軸和通軸兩種。非通軸式的徑向載荷由缸體外周的大軸承所平衡以限制缸體的傾斜,因此傳動軸只傳遞扭矩,軸徑小,由于存在缸體的傾斜力矩,因而制造精度較高,否則易損壞配油盤。但對于通軸式的傳動軸穿過斜盤取消了大軸承,徑向載荷由傳動軸支撐,并且重量輕、體積小、零件種類少,可以串聯輔助泵便于集成化,缸體傾斜力矩由主軸承受,因而轉動軸徑大。 柱塞是斜盤式軸向柱塞泵的主要受力零件之一;滑靴是目前高壓柱塞泵常采用的形式之一,能適應高壓力高轉速的需要;配油盤設計的好壞也直接影響泵的效率和壽命。。
液壓系統內的空氣來源,除系統內原有的空氣沒有排除干凈外,較多的是從油箱中進人 液壓系統的空氣,例如油箱中油量不足,油泵吸油管浸入油中太淺,在進油口處形成旋渦,容易將空氣吸人油泵.系統的回油管沒有進入有油面以下,會有沖擊右面和郵箱壁,在油面產生大量氣泡,也容易使空氣進入液壓系統。還有若油泵的吸油口和系統回油管沒有用隔板隔開或靠得太近,回油沖擊將油箱內工作液攪動產生泡沫?也容易使油泵吸入空氣,吸油管密封性不好也易使空氣進入液壓系統.。
新聞:岳陽A10VSO28DR/31R-PPA12N00柱塞泵壓力調節:http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_12109757.html